Kombainų galinės ašys yra esminės žemės ūkio mašinos dalys. Nes jos perduoda galią iš variklio ir pavarų dėžės į ratus.
Jie yra labai svarbūs palengvinant važiavimą lauke ir suteikiant puikų vairavimą bei valdymą.
Pavarų perjungimo diapazonas |
I etapas |
II etapas |
III etapas |
R etapas |
Greičio santykis |
22.644 |
9.403 |
3.747 |
10.536 |
Sankabos tipas |
Diafragminė spyruoklinė sankaba |
|||
Taikymas |
Kviečių ir kukurūzų kombainas |
|||
Maksimalus įvesties sukimo momentas |
350 N.m (255 mm), 436 N.m (275 mm) |
|||
Taikyti mašinos pakrovimą |
10 tonų ir mažiau |
(1) Perjungimas nuo slankiojančios pavaros perjungimo į tinklinį pavarų perjungimą sumažina perjungimo poveikį ir triukšmą, todėl perjungimas tampa lengvas ir lankstus.
(2) Nurodomi automobilio pavarų perjungimo mechanizmai, naudojant minkštą veleno perjungimą ir viršutinio dangčio perjungimą, kad būtų lengviau perjungti lengvą ir lanksčią pavarą.
(3) Didelės talpos diafragminės spyruoklės sankaba su dideliu įvesties sukimo momentu.
(4) Pirmojo ir pusės velenų sutvirtinimas, siekiant pagerinti varančiosios ašies agregato patikimumą;
(5) Ši varomoji ašis gali būti su sankaba, kurią galima atšaukti ir pridėti HST konstrukciją, kuri labai pagerina visos mašinos patikimumą ir padidina kombaino efektyvumą maždaug 30%.
Daugelio tipų transporto priemonėse, tokiose kaip lengvieji automobiliai, sunkvežimiai, autobusai, statybinė įranga ir žemės ūkio technika, naudojamos galinės varančiosios ašys. Galinės varančiosios ašies pagrindinė funkcija yra perduoti galią iš transmisijos į ratus, kad automobilis galėtų judėti į priekį.
Norėdami pailginti naudojimo laiką, naudokite visus kontaktinius pavarų perjungimo mechanizmus.
Atšaukti sankabą išplėskite HST (statinės hidraulinės) varančiosios ašies konstruktorius.
Korpuso ašies korpusas apdirbtas horizontaliu CNC, kad būtų didesnis patikimumas.